Detail Cantuman Kembali
perencanaan penjadwalan reparasi kapal menggunakan metode network planning dan critical path method (studi kasus PT. MNB)
Pada industri perkapalan, galangan merupakan tempat khusus untuk membangun ataupun memperbaiki kapal. Pada setiap tahun kapal perlu dilakukan pengecekan kondisi kapal agar memenuhi standar kelayakan kapal. Penjadwalan pada proyek reparasi kapal mengacu pada perkiraan saat perencanaan jadwal dibuat (schedule master), namun sering terjadi masalah akibat ketidaksesuaian antara rencana yang telah dibuat dengan kondisi yang terjadi di lokasi proyek. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisa penjadwalan reparasi kapal dan menganalisa penyebab keterlambatan dalam proyek reparasi kapal BG Buana Jaya 3002 pada galangan kapal PT. Meranti Nusa Bahari Balikpapan Kalimantan Timur, dengan menggunakan metode network planning dan membuat penjadwalan proyek baru menggunakan critical path method. Dari hasil analisa didapatkan bahwa Penjadwalan Model A (penjadwalan CPM dengan waktu 27 hari kerja) kurang efektif dan efisien serta mengalami keterlambatan, hal ini disebabkan oleh sebagian pekerjaan cleaning tangki dilakukan secara manual, sehingga dibutuhkan alokasi jumlah pekerja yang cukup banyak.. Penjadwalan Model D (penjadwalan CPM dengan waktu 25 hari kerja) adalah penjadwalan yang paling efektif dan efisien dikarenakan pekerjaan cleaning tangki yaitu membuka cementing manhole pada kapal dilakukan pada tahap awal docking.
621.25.20 Kre p
NONE
Text
Indonesia
Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah
2025
Surabaya
viii, 65 p. : ill. ; 29 cm.
Skripsi
LOADING LIST...
LOADING LIST...







